Bicaralah dengan penggemar mobil klasik mana pun dan mereka kemungkinan akan memiliki daftar mental mereka sendiri tentang sepuluh mobil klasik terbaik sepanjang masa – atau setidaknya lima teratas. Kami telah meletakkan pena di atas kertas (secara digital), dan mendaftarkan enam mobil klasik terbaik sepanjang masa rekomendasi blog otomotif http://139.99.23.28/ berikut ini.
JAGUAR E-TYPE
Sebagai salah satu mobil klasik terindah yang pernah dibuat, Jaguar E-type adalah nomor 1 dari 6 mobil klasik terbaik kami sepanjang masa.
‘Mobil terindah yang pernah dibuat’ adalah kata-kata yang tepat dari Enzo Ferrari. Dan, tentu saja, dia benar. Berdasarkan D-Type, pemenang Le Mans tiga kali antara tahun 1955 dan 1957, E-Type Jaguar adalah contoh menakjubkan dari apa yang mampu dilakukan oleh pabrikan mobil Inggris Jaguar pada masa itu. Tahun enam puluhan yang apik dan lebih cepat dari Ferrari dengan harga sepertiga, itu adalah mobil sport terbaik pada masanya.
E-Type berhasil bertahan dalam produksi hingga pertengahan tahun tujuh puluhan. Ini sebagian besar karena fakta bahwa itu terus-menerus direvisi di bagian dalam, tanpa mempengaruhi penampilannya yang elegan terlalu drastis di bagian luar. Ini berarti itu tetap dengan waktu sementara masih terlihat sangat cantik. Ini dengan mudah di antara salah satu mobil Inggris terbaik yang pernah dibuat.
PORSCHE 911
911 adalah penerus dari 356 yang terkenal pada tahun 1963; itu adalah evolusi yang lebih luas dan lebih kuat. Porsche awalnya dimaksudkan untuk menyebutnya ‘901’. Namun, Peugeot memegang hak atas nama mobil dengan tiga digit dengan digit kedua adalah ‘0’.
911 paling awal dimulai dengan mesin 2.0. Berpendingin udara dan dipasang di belakang, dan hanya dengan 130 bhp, itu jauh dari turbo 911 modern saat ini, dengan 500+ bhp. Meski begitu, 911 memiliki kekuatan hampir 50% lebih banyak daripada flat-four 356, jadi bertenaga untuk saat itu. Dengan tenaga yang lebih besar pada tahun 1970-an, Carrera RS sekarang dilihat oleh banyak orang sebagai 911 terbaik. Meskipun 911 asli dihentikan produksinya pada tahun 1989, nama tersebut terus berlanjut hingga hari ini di jajaran Porsche.
LAND ROVER
Seri Land Rover digambarkan sebagai ‘4×4 terbaik sejauh ini’, dan telah mencapai nomor 3 di 10 mobil klasik teratas kami sepanjang masa.
Dari tidak lebih dari sebuah ide dan sketsa di pantai Welsh, Land Rover telah menjadi kendaraan penggerak empat roda yang dicita-citakan semua orang di seluruh dunia. Dimulai dengan Seri I 80″ pada tahun 1948, Land Rover sejak itu telah merekayasa dan membentuk jalannya selama beberapa dekade untuk mempertahankan gelarnya sebagai ‘pergi ke mana saja, lakukan apa saja’ 4×4. Sedikit yang Maurice Wilks tahu, saat dia duduk di pantai itu sambil membuat sketsa ide-idenya, bahwa dia telah menciptakan genre kendaraan yang sama sekali baru yang jauh di depan zamannya.
Kemampuan dan ketenangan adalah dua atribut Land Rover dengan kekuatan untuk membuat sejarah sambil terus berinovasi; itu benar-benar salah satu yang hebat.
VOLKSWAGEN BEETLE
Salah satu mobil terlaris sepanjang masa. Volkswagen Type 1, untuk menggunakan nama aslinya, memiliki awal yang sangat sederhana: empat tempat duduk ekonomis yang dapat diperoleh semua orang di Jerman. Hari ini, setelah produksi besar-besaran yang sukses selama delapan dekade, ia masih menikmati pengikut kultus yang besar dan telah dilakukan sepanjang bagian terbaik dari hidupnya.
Umur panjang Beetle tergantung pada kesederhanaannya. Dengan tidak lebih dari 200 bagian yang bergerak di mesin flat-four asli, berpendingin udara, pasti bisa diterapkan untuk sebagian besar mekanik hobi. Dikombinasikan dengan penampilannya yang jelas, jelas mengapa semua orang menyukai Beetle.
CITROEN DS
Penerus Citroen yang telah lama ditunggu-tunggu untuk Traction Avant adalah DS. Sekali lagi, itu jauh di depan waktu dengan gaya fiksi ilmiah dan interior minimal. Dari pembuat 2CV dan HY Van datanglah masa depan otomotif.
DS Citroen yang unik namun bergaya uber menetapkan persyaratannya sendiri sejak awal. Pintunya tanpa bingkai jendela, dan lampu rem belakang sengaja dipasang sejajar dengan pengendara berikut. Pilar yang ramping memberikan visibilitas yang luar biasa ke segala arah bagi pengemudi dan suspensi independen hidrauliknya memberikan kenyamanan yang belum pernah ada sebelumnya. Apakah mengherankan mengapa, dalam waktu 15 menit setelah pembukaannya di Paris Motor Show 1955, 743 pesanan diambil dan, pada akhirnya, 12.000?
MINI
Keren Britannia, Mini adalah nomor 6 dalam daftar 10 mobil klasik teratas kami sepanjang masa.
Mini mencakup kelas dan menarik bagi semua orang mulai dari George Harrison hingga Mr Bean. Belum pernah ada mobil yang begitu ikonik. Ini adalah moda transportasi dari gaya 60-an yang chic ke gaya romantis baru tahun 80-an. Dunia telah menyukai Mini selama beberapa dekade dan masih menyukainya. Meskipun merupakan mobil yang cukup kecil, ia memiliki banyak ruang interior berkat penggerak roda depan mesin melintang; Artinya, sekitar 80% dari luas lantai pan dapat digunakan sebagai ruang penumpang. Itu adalah sentuhan nyaman yang mempengaruhi banyak pembuat mobil di generasi berikutnya.
Terlebih lagi, Mini ditangani dengan akurasi yang tepat, membuatnya sangat menyenangkan untuk dikendarai. Mini Cooper dan Cooper S yang disetel dengan balapan adalah lapisan gula pada kue, dengan kekuatan ekstra yang mengubah Mini menjadi mobil reli yang tangguh. Mengalahkan semua kompetisi untuk memenangkan Reli Monte Carlo tidak hanya sekali, tetapi tiga kali pada tahun 1964, ’65 dan ’67. Semua ini hanya menambah reputasi Minis. Britannia yang keren, memang!
Lihat juga: 7 MOBIL KLASIK UNTUK DIKENDARAI SEBELUM ANDA MATI.